さるのかんづめ

すごく渋滞している、SAのスタンド。
はぁ。
下のスタンドと2円くらいしか変わらないのにこの渋滞ぶり。
車なんか、並んでるウチにその分ガス食うんじゃなかろうか・・・。(^^;)

上河内SAで長休憩。
ガスを入れようとスタンドに並んで大後悔。しまった、下で入れてくるべきだった。
後悔先に立たず。
この言葉、あとで効いてくるのだよ。

蓮田SAで休憩後、走っていたら突然の雨！結構ドシャドシャ降ってきた。
うわ、どうする？ひとつ高架線をやり過ごし、次の高架線の下に避難。カッパ着ようべぇ、と言おうとしたら、Ｓが困った顔して言うのだ。
蓮田出てすぐ給油ランプがついちゃった。
えっえー、もう？100キロ位しか走ってないのに。
最後のSAだったの？
そう。

うーむ。土地勘のないトコで、ツーリングマップルみたいなおおざっぱな地図しか持ってなくて、下に降りて給油して知ってるトコまで生還する自信は、ない。
新木場まで走れば角ひとつ曲がって比較的すぐスタンドがある。ここなら解るだろう。
問題はＲ１の燃費だ。ここから概算で30kmぐらい？
持つか。持たないか。こりゃカケだな。

しかし、Monsterなら、燃費走行は5000回転ぐらいで走ればいいってわかる。だけどＲ１は？回し気味が良いのか、回転抑えた方が良いのか。
だいたいＲ１の常用回転数って一体いくつ？その時のスピードは？
・・・ええーい、スピード若干抑え気味で一定、これだ。女は度胸だ。行ったれ、行ったれ！

この後、常に後の動向を気にしながら走る。
辰巳Jctを過ぎて、後ろを見るとついてきてる。大丈夫、多分いける。
スタンドについた。
あー、よかったよー。
ダンナに電話で事の顛末を報告、ついでに極端に燃費の悪いことを聞くと、多分燃調が狂ってガスが濃くなっているんだろう、早めにYSPとかに持ってたほうがいいよ。とのことでした。

一日の最後に、何かしらイベント？のある私たちのツーはこのあと１時間後お開きになったのである。

おっと、すっかり忘れてた。
この2日間の走行距離　=　579.5km